Кавах Иджен — вулкан с голубой лавой

Вы слышали о «Красной лаве» и «Белой лаве», в описаниях различных вулканов, но как насчет «Голубой лавы»?

Это сюрреалистический оттенок индонезийского вулкана Кавах Иджен, который ночью светится неоновым голубым светом.  Разгадка этого явления проста, гора содержит большое количество чистой серы, которая испускает потусторонний, ледяной сине-фиолетовый цвет, благодаря вытекающей лаве, превращая скалистые склоны в горячую (не менее 115 °C), высокотоксичную среду.

Вулкан Иджен на Восточной Яве содержит крупнейшее в мире кислотное вулканическое кратерное озеро, называемое Кавах Иджен, известное своим бирюзовым цветом. Активный кратер размером 950х600 м. известен своими богатыми месторождениями серы, месторождение которой разрабатываются.

Вулкан является одним из нескольких активных стратовулканов, на кальдере Иджен шириной 20 км, самой большой кальдере на Яве.

Извержения Иджена очень опасны из-за риска истощения озера, грозящим формированием лахаров.  Лахар — грязевой поток на склонах вулкана, состоящий из смеси воды, вулканического пепла, пемзы и горных пород. Лахар возникает при смешивании раскалённого вулканического материала с более холодными водами кратерных озёр, рек, ледников или дождевой водой. Движется лахар, под действием силы тяжести. Поток имеет высокую несущую способность и большую подвижность, что объясняется значительной плотностью грязевой массы. При движении сметая всё на своем пути.

Живописное место Кавах Иджен является крупнейшим в мире высококислым озером и местом трудоемкой добычи серы, в котором загруженные серой корзины переносятся вручную со дна кратера. Кофейные плантации покрывают большую часть дна кальдеры Иджен. Также это место очень почитаемо туристами, которых привлекают водопады, горячие источники и впечатляющие вулканические пейзажи.

Несмотря на опасности, фотограф Оливье Грюневальд запечатлел вулкан с «голубой лавой» и группу мужчин, которые трудятся на вулкане ночью, сражаясь с вредными газами, чтобы добывать серу из кратера, вынося ее вручную. Шахтеры перевозят от 176 до 220 фунтов кусков серы за одну поездку день и продают куски серы примерно за 2,5 цента за фунт. Рабочие в среднем совершают две поездки каждые 24 часа, тем самым удваивая свои зарплаты, работая среди сернистого пламени и ядовитых газов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *